الشاحن الأخضر يوفر أكثر من 39,159 ميجاوات ساعة لشحن المركبات الكهربائية في دبي

سجلت مبادرة "الشاحن الأخضر" ارتفاعًا بنسبة 23.6% في عمليات شحن المركبات الكهربائية خلال الربع الأول من العام 2025، مقارنة بالفترة نفسها من العام 2024. وقدمت هيئة كهرباء ومياه دبي من خلال مبادرتها "الشاحن الأخضر" ما يزيد عن 39,159 ميجاوات ساعة من الكهرباء لشحن المركبات الكهربائية في إمارة دبي منذ العام 2015 وحتى نهاية الربع الأول من العام 2025، ما أسهم في قطع ما مجموعه أكثر من 195 مليون كيلومتر باستخدام المركبات الكهربائية.
تحقيق الحياد المناخي
من جهته قال سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي ل هيئة كهرباء ومياه دبي:" ندعم التحول نحو استخدام منظومة النقل الأخضر وتحقيق الحياد المناخي من خلال خفض البصمة الكربونية في قطاع النقل، وتعزيز تنافسية دولة الإمارات العربية المتحدة وإمارة دبي في مجال المركبات الكهربائية، انسجامًا مع استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، واستراتيجية دبي للتنقل الأخضر 2030".
زيادة المركبات الكهربائية في دبي
يذكر أنّ قد دبي شهدت زيادة ملحوظة في استخدام المركبات الكهربائية منذ عام 2015 حتى اليوم. ووصل عدد المركبات الكهربائية في دبي حتى نهاية الربع الأول من العام 2025 إلى 39,000 مركبة، بارتفاع قدره 5.41% عن الربع الأول من عام 2024، وهو ما يؤكد بشكل ملموس نجاح خطط الإمارة للتحول إلى وسائل النقل المستدامة الصديقة للبيئة.
وارتفع عدد المسجلين في مبادرة "الشاحن الأخضر" للمركبات الكهربائية من 14 متعاملاً في 2015 ليصل العدد إلى 20,903 متعامل بنهاية الربع الأول من العام 2025. ولدى دبي بنية تحتية متطورة تضم أكثر من 1,100 نقطة شحن للمركبات الكهربائية، منها محطات طورتها الهيئة ضمن مبادرتها الشاحن الأخضر، ومحطات طورها مشغلو نقاط الشحن المستقلون المرخصون من الهيئة.
وتشهد السيارات الكهربائية إقبالاً متزايدًا في دولة الإمارات العربية المتحدة. وحسب استطلاع شامل أجرته شركة "تولونا" العالمية، تبيّن أنّ 73% من سكان الدولة يفضلون شراء السيارات الكهربائية.
محطات الشاحن الأخضر
تجدر الإشارة إلى أنّ محطات "الشاحن الأخضر" للمركبات الكهربائية تتوافر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في العديد من المواقع الحيوية في دبي. ويمكن للمتعاملين تحديد مواقع محطات الشحن المنتشرة في مختلف أرجاء دبي بسهولة عبر موقع الهيئة الإلكتروني وتطبيقها الذكي، و14 منصة رقمية أخرى. وتشمل أنواع المحطات التي قامت هيئة كهرباء ومياه دبي بتركيبها عدة أنواع هي: محطات الشاحن فائق السرعة، ومحطات الشاحن السريع، وشاحن الأماكن العامة، والشاحن الجداري.
سجلت مبادرة "الشاحن الأخضر" من هيئة كهرباء ومياه دبي ارتفاعاً في عمليات شحن المركبات الكهربائية وقدمت الهيئة من خلال المبادرة ما يزيد عن 39,159 ميجاوات ساعة من الكهرباء لشحن المركبات الكهربائية حتى نهاية الربع الأول من العام 2025، وبلغ عدد المسجلين في المبادرة 20,903 متعاملين.... pic.twitter.com/L4pCMcIEXV
— DEWA | Official Page (@DEWAOfficial) June 17, 2025
مبادرة الشاحن الأخضر
يشار إلى أنّ الهيئة تتيح للمتعاملين إنشاء حساب الشاحن الأخضر عبر موقعها الإلكتروني وتطبيقها الذكي أو عن طريق نظام الرد الصوتي التفاعلي في مركز رعاية المتعاملين، مما يمكنهم من الاستفادة من محطات الشحن التابعة للهيئة في غضون ساعة من تسجيل المركبة. ويمكن للمتعامل بعد تسجيل مركبته الكهربائية لدى هيئة الطرق والمواصلات في دبي، الاستفادة من محطات الشحن في غضون ساعة من تسجيل المركبة، حيث تعمل الهيئة على إنشاء حساب له في خدمة الشاحن الأخضر. كما تتيح الهيئة لجميع المتعاملين، سواء كانوا مسجلين في مبادرة "الشاحن الأخضر" أم غير مسجلين، الاستفادة من الخدمة من خلال ميزة "خاصية الزائر".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العربية

منذ 34 دقائق

• العربية

أسعار النفط قد تتجاوز الـ100 دولار إذا استمرت التوترات العسكرية

ارتفعت أسعار النفط خلال تداولات الخميس لتقترب من مستويات الـ80 دولاراً للبرميل، في حين حذّر خبراء الصناعة من أن الصراع في الشرق الأوسط قد يدفع هذه السلعة الأساسية إلى ما فوق 100 دولار. وبلغ خام برنت، وهو الخام القياسي العالمي، أعلى مستوى له في خمسة أشهر متجاوزاً 78 دولاراً للبرميل، مع تبادل إسرائيل وإيران الهجمات الصاروخية. "مورغان ستانلي": صراع إيران وإسرائيل لن يهز الأسواق دون قفزة في النفط وقال تقرير نشرته جريدة "ديلي ميل" البريطانية، واطلعت عليه "العربية Business" إنه في حال انقطاع المرور عبر مضيق هرمز، وهو طريق ملاحي في الخليج العربي يمرّ منه 20% من نفط العالم، فقد ترتفع أسعار النفط بشكل كبير. اقرأ أيضاً ودقّ بنك إنجلترا ناقوس الخطر بشأن ارتفاع أسعار النفط الذي يُهدد برفع نسب التضخم في بريطانيا، حيث قرر إبقاء أسعار الفائدة عند مستوياتها دون تخفيض. وأشار البنك إلى أن الأسعار قد ارتفعت "بسبب تصاعد الصراع في الشرق الأوسط". وأكّدت لجنة السياسة النقدية في البنك أنها "ستظلّ متيقظة بشأن هذه التطورات وتأثيرها المحتمل على اقتصاد المملكة المتحدة". ويُشكّل ارتفاع أسعار النفط مصدر إزعاج لسائقي السيارات، إذ سيؤثر على تكلفة الوقود. وقال لوك بوسديت، المتحدث باسم اتحاد السيارات الأميركي: "يبدو ارتفاع أسعار النفط أمرًا مُخيفًا، لكنه يأخذ وقتًا ليؤثر على السائقين". ويتوقع محللون في "غولدمان ساكس" أن يصل سعر خام برنت إلى 90 دولاراً للبرميل، بينما زعم بنك باركليز البريطاني أنه في أسوأ السيناريوهات، أي نشوب حرب أوسع نطاقاً، فقد يتجاوز النفط 100 دولار للبرميل. وارتفعت أسهم شركتي "بي بي" و"شل" بنسبة 1.7% و1.2% على التوالي، على أمل أن يُعزز ارتفاع أسعار النفط الأرباح. وقال اللورد براون، الرئيس التنفيذي السابق لشركة بي بي، إن مسار الأسعار "يعتمد على ما يحدث في مضيق هرمز، ولكن إذا أوقفنا الإمدادات العالمية بالفعل، فسيرتفع السعر بشكل كبير". وأضاف: "يتحكم الخوف، الخوف من أن تتخذ إيران قراراً مختلفاً.. أعتقد أنه سيكون هناك الكثير من التقلبات على المدى القصير". وقال وائل صوان، الرئيس التنفيذي لشركة "شل": "لقد زاد تصعيد التوترات من حالة عدم اليقين الكبيرة في المنطقة". وأضاف: "نحن نتوخى الحذر الشديد، على سبيل المثال، فيما يتعلق بشحننا في المنطقة، فقط للتأكد من عدم خوضنا أي مخاطر غير ضرورية". وفي مؤتمر صناعي عُقد في طوكيو، قال: "مضيق هرمز هو الشريان الذي تتدفق عبره الطاقة العالمية، وإذا سُدّ هذا الشريان، لأي سبب كان، فسيكون لذلك تأثير كبير على التجارة العالمية". وأضاف صوان أن ارتفاع أسعار النفط والغاز كان "معتدلاً" حيث ينتظر المستثمرون معرفة ما إذا كانت البنية التحتية المادية قد تتضرر. وأضاف أن الشركة تراقب احتمالية اتخاذ إجراء عسكري أميركي، ولديها خطط جاهزة في حال تدهورت الأمور.

العربية

منذ 35 دقائق

• العربية

الشركة ما زالت توجّه سفنها إلى ميناء أشدود في جنوب إسرائيل

أعلنت شركة ميرسك الدنماركية، ثاني أكبر شركة شحن بحري في العالم، الجمعة تعليق جميع رحلات سفنها إلى ميناء حيفا الإسرائيلي بسبب الحرب بين إيران والدولة العبرية. وقالت الشركة في بيان إنه "في سياق النزاع الجاري بين إسرائيل وإيران، وخاصة في ما يتعلق بالمخاطر المحتملة المرتبطة بالتوقف في الموانئ الإسرائيلية والعواقب المترتبة على ذلك على سلامة أطقم سفننا، فقد اتخذنا قرارا بتعليق عمليات توقف السفن التي تشغّلها ميرسك في ميناء حيفا بشكل مؤقت". وأكّدت الشركة أن "ما من اضطرابات إضافية" ستطال عملياتها في المنطقة، وفقًا لوكالة فرانس برس (أ ف ب). وما زالت "ميرسك" توجّه سفنها إلى ميناء أشدود في جنوب إسرائيل. وفي 13 يونيو باشرت إسرائيل حملة ضربات جوية غير مسبوقة على إيران، مؤكدة امتلاك معلومات استخباراتية تفيد بأن البرنامج النووي الإيراني شارف "نقطة اللاعودة"، فيما ترد إيران بإطلاق دفعات صواريخ على الدولة العبرية. وأسفرت الضربات الإسرائيلية عن مقتل 224 شخصا على الأقل في إيران منذ بداية الحرب، وفق حصيلة رسمية. وفي إسرائيل، أسفرت الضربات الإيرانية عن مقتل 25 شخصا، وفقا للحكومة.

الشرق الأوسط

منذ 43 دقائق

• الشرق الأوسط

ريفيز تبدأ عامها المالي الأول بأرقام مشجعة لعجز الموازنة البريطانية

ساهم ارتفاع عائدات الضرائب، لا سيما من مساهمات الضمان الاجتماعي، في تقليص عجز الموازنة البريطانية خلال مايو (أيار)، ليأتي قريباً من التقديرات الرسمية، وهو ما يُعد خبراً إيجابياً لوزيرة المالية راشيل ريفز في مستهل عامها المالي الأول. وأظهرت بيانات مكتب الإحصاء الوطني أن صافي اقتراض القطاع العام بلغ 17.686 مليار جنيه إسترليني (24 مليار دولار) في مايو، وهو أعلى قليلاً من متوسط توقعات المحللين البالغ 17.1 مليار جنيه، إلا أنه يبقى دون مستوى 40.7 مليار جنيه الذي توقّعه مكتب مسؤولية الموازنة لفترة الشهرين الأولين من السنة المالية، إذ بلغ الاقتراض الفعلي 37.7 مليار جنيه، وفق «رويترز». وتعتمد موازنة وزيرة المالية ريفز على هامش مالي ضيق للغاية، يعادل أقل من 1 في المائة من إجمالي الإنفاق السنوي، مما يجعلها عرضةً لأي تقلبات مفاجئة في التوقعات الاقتصادية. ورغم هذا الأداء الإيجابي، حذّر خبراء من أن التحديات لا تزال قائمة. فالارتفاع المستمر في أسعار النفط والتوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، إلى جانب ضعف ثقة الشركات بفعل زيادات الضرائب وتصاعد التوترات التجارية العالمية، قد يعيق تنفيذ خطط الموازنة. وقال بنك إنجلترا، في وقت سابق، إن وتيرة النمو الاقتصادي لا تزال ضعيفة، في حين أظهرت بيانات أخرى صادرة يوم الجمعة أن مبيعات التجزئة البريطانية سجّلت أكبر انخفاض شهري لها منذ ديسمبر (كانون الأول) 2023. وعلّقت أليسون رينغ، مديرة قسم المالية العامة في «معهد المحاسبين القانونيين»، بالقول: «تُعد أرقام الاقتراض بمثابة ضوء كهرماني وحيد وسط لوحة قيادة تزدحم بالأضواء الحمراء، في ظل تنامي التحديات الاقتصادية والمالية». مؤشرات مبكرة لتأثير زيادات الضرائب قدّمت البيانات أيضاً مؤشراً مبكراً على تأثير الزيادة الكبيرة في مساهمات الضمان الاجتماعي التي يدفعها أصحاب العمل، والتي دخلت حيز التنفيذ في أبريل (نيسان)، وتُدفع بأثر رجعي شهرياً. إذ بلغت هذه المساهمات 30.2 مليار جنيه في شهري أبريل ومايو، وهو رقم قياسي من حيث القيمة الاسمية، وإن كان أقل قليلاً من التوقعات الرسمية. بالمقارنة مع الفترة نفسها من عام 2024، ارتفعت المساهمات بنسبة 17.5 في المائة، وهي أكبر زيادة مسجّلة خلال 3 سنوات. لكن المكتب حذّر من أن بيانات يونيو (حزيران) قد تُظهر ارتفاعاً كبيراً في مدفوعات فوائد الدين العام، نتيجة ارتباط بعض السندات الحكومية بمؤشرات التضخم، التي شهدت مؤخراً ارتفاعاً ملحوظاً. وتشهد سوق السندات البريطانية منذ فترة تقلبات متزايدة، في ظل مخاوف المستثمرين بشأن استمرار التضخم وتباطؤ النمو، إلى جانب ارتفاع أعباء خدمة الدين. وفي خطوة تهدف إلى تعزيز الشفافية والانضباط المالي، أعلنت ريفز، الأسبوع الماضي، عن مراجعة متعددة السنوات للإنفاق العام، تضمنت تخصيص أكثر من تريليوني جنيه إسترليني للوزارات المختلفة.