تيسلا تعتزم بناء مصنع لتخزين الكهرباء في الصين
أعلنت شركة تيسلا الأمريكية المتخصصة في المركبات الكهربائية والمُصنّعة للبطاريات والألواح الشمسية، أمس الجمعة توقيع عقد في الصين لبناء أول محطة تخزين طاقة واسعة النطاق تابعة لها مخصصة لشبكة الكهرباء الصينية.
وأعلنت الشركة على شبكة التواصل الاجتماعي الصينية "ويبو" أن "تيسلا وقّعت رسميا أول مشروع محطة تخزين طاقة للشبكة في البر الرئيسي الصيني".
وأوضحت أن هذه المنشأة التي يُتوقع أن تكون "الأكبر" من نوعها في الصين، "ستسمح بتعديل موارد شبكة الكهرباء وتخفيف الضغوط المتعلقة بإمدادات الكهرباء في المناطق الحضرية بشكل فعال".
وذكرت وكالة "ييكاي" المالية الصينية أن العقد الذي وقّعته تيسلا شنغهاي، وسلطات هذه المدينة الرئيسية في شرق الصين، وشركة "تشاينا كانغفو إنترناشونال ليسينغ"، ينص على استثمار أربعة مليارات يوان، أي ما يناهز 560 مليون دولار.
وأنشأت تيسلا خط تجميع سيارات في شنغهاي، أنتج أيضا في الربع الأول من عام 2025 أكثر من 100 ميغاباك للتصدير، خصوصا إلى أوروبا.
ميغاباك هي بطارية عملاقة يمكنها تخزين أكثر من 3,9 ميغاواط/ساعة من الكهرباء، أي ما يعادل متوسط استهلاك 3600 منزل لمدة ساعة واحدة، وفق موقع تيسلا الإلكتروني.
وتوضح الشركة أن هذه الكتل التي تشبه الحاويات البيضاء، يمكن توصيلها ببعضها البعض إلى أجل غير مسمى، ولكل منها جهاز اتصال خاص بها.
في هذه المرحلة، تشير المجموعة الأمريكية إلى أنها ركّبت بطاريات من هذا النوع بطاقة تزيد عن 10 غيغاواط/ساعة، لا سيما في ولايات أمريكية مثل تكساس (81 وحدة) وألاسكا (37 وحدة)، وكذلك في أستراليا (212 وحدة).
يأتي توقيع هذا العقد في وقت تشهد العلاقات بين واشنطن وبكين توترا، في ظل الحرب التجارية التي بدأها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
كان الملياردير إيلون ماسك، رئيس شركة تيسلا، مستشارا مقربا لترامب خلال حملته الانتخابية، وكان حتى وقت قريب رئيسا للجنة كفاءة الحكومة (DOGE) التي تتمثل مهمتها في خفض الإنفاق الفدرالي بشكل كبير.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة الخليج
منذ ساعة واحدة
- صحيفة الخليج
«تيسلا» بصدد بناء محطة لتخزين الطاقة في شانغهاي الصينية
وقّعت شركة «تيسلا» الأمريكية لصناعة السيارات، الجمعة، اتفاقاً مع شركاء صينيين لبناء محطة لتخزين الطاقة بالاستفادة من شبكة إمداد الطاقة الكهربائية في شانغهاي باستخدام بطاريات تخزين الطاقة الضخمة، بحسب وكالة الأنباء الصينية «شينخوا». وتمثل الصفقة التي بلغ إجمالي استثماراتها 4 مليارات يوان (نحو 556 مليون دولار)، توسع «تيسلا» في سوق تخزين الطاقة المزدهر في الصين، ما يمهد الطريق لمنشأتها للتواصل مع شبكة الكهرباء الضخمة في البلاد، الكبرى في العالم. ومن المقرر أن تقع محطة تخزين الطاقة المذكورة على نطاق جيجاوات/ ساعة في منطقة لين-قانغ الخاصة بمنطقة التجارة الحرة التجريبية الصينية (شانغهاي)، وفقاً للصفقة الموقعة من قبل «تيسلا» واللجنة الإدارية لمنطقة لين-قانغ الخاصة، والحكومة الشعبية لحي فنغشيان في شانغهاي، وشركة «كانغفو» الدولية المحدودة للتأجير. وستكون هذه أول محطة تخزين طاقة بالاستفادة من الشبكة الوطنية للكهرباء لـ«تيسلا» يتم بناؤها في البر الرئيسي الصيني. تحقيق التوازن وفي هذا السياق، قال دونغ كون المدير العام لشركة «تيسلا الصين» للطاقة إن المحطة ستشارك بمجرد إطلاقها في التداول الفوري للكهرباء، ما يساعد على تحقيق التوازن بين الطلب على الطاقة في أوقات الذروة وخارج أوقات الذروة في الشبكات المحلية وتعزيز استقرار الشبكة. ومن المقرر أن تعزز «تيسلا» أيضاً تعاونها مع شركة «كانغفو» الصينية لطرح حل للطاقة الخالية من الكربون على مستوى العالم. وبدأ مصنع «تيسلا» الضخم الجديد في منطقة لين-قانغ الخاصة، وهو ثاني مصنع للشركة في شانغهاي بعد مصنعها الضخم الأول في إنتاج بطاريات ميجا باك في فبراير من هذا العام. وتتوقع «تيسلا» زيادة سنوية بنسبة 50 في المئة في عمليات تخزين الطاقة في عام 2025.
البيان
منذ 5 ساعات
- البيان
قانون جديد يهدد حلم إيلون ماسك.. الروبوتاكسي في مهب العاصفة
طالب سبعة من أعضاء الهيئة التشريعية في ولاية تكساس، ينتمون للحزب الديمقراطي، شركة تسلا بتأجيل الإطلاق التجريبي لأسطول سيارات الأجرة الذاتية القيادة "الروبوتاكسي"، والمقرر هذا الأسبوع في مدينة أوستن، وذلك حتى دخول قانون تنظيمي جديد حيز التنفيذ في الأول من سبتمبر المقبل. جاء ذلك في رسالة رسمية وجّهها المشرعون إلى إدارة الشركة، أعربوا فيها عن مخاوفهم بشأن سلامة المركبات، مطالبين بتأجيل بدء التشغيل التجريبي حتى تطبيق القانون الجديد الذي يفرض إجراءات رقابية صارمة على السيارات ذاتية القيادة، وفقا لـ The Independent. ويشترط القانون الجديد، الذي أُقر في وقت سابق من هذا العام، حصول الشركات على موافقة مسبقة من إدارة المركبات في الولاية، وإثبات أن أنظمة القيادة الذاتية لا تشكل خطرا كبيرا في حال حدوث أعطال تقنية، كما يلزم الشركات بتقديم خطط واضحة لكيفية تعامل فرق الطوارئ مع الحوادث المحتملة. ووفقا للجدول المعلن، تعتزم تسلا البدء بتشغيل نحو 12 مركبة روبوتاكسي لنقل ركاب مقابل أجر داخل نطاق محدود في أوستن يوم غد الأحد، ما أثار اعتراض المشرعين الديمقراطيين الذين أكدوا في رسالتهم أن "تأجيل الإطلاق يصب في مصلحة السلامة العامة وبناء ثقة الجمهور في عمليات تسلا". ورغم مطالبات الديمقراطيين، تبقى فرص استجابة الشركة محدودة، في ظل الدعم الواسع الذي تحظى به تسلا من أغلبية الجمهوريين في الولاية، بمن فيهم الحاكم غريغ أبوت، الذين يرون في استثمارات إيلون ماسك – من مصنع تسلا في أوستن إلى منشآت سبيس إكس – دفعة قوية للاقتصاد المحلي. تسلا، التي تتخذ من أوستن مقرا رئيسيا لها، لم تصدر أي تعليق رسمي حتى الآن بشأن طلب التأجيل. ويمثل مشروع "الروبوتاكسي" أولوية استراتيجية بالنسبة لإيلون ماسك، الذي يراهن على نجاحه لتعزيز موقع تسلا في سوق النقل الذكي، ويأتي ذلك في وقت تشهد فيه أسهم الشركة تقلبات حادة، بعد انخفاضها بنسبة 20% منذ بداية العام، وسط مخاوف تتعلق بمستقبل المشروع والجدل المحيط بتصريحات ماسك السياسية، لا سيما في أوروبا. وفي الوقت الذي تتسابق فيه تسلا لتكون الأولى في هذا المجال، تواصل شركة "وايمو" التابعة لغوغل تشغيل سياراتها الذاتية القيادة في أوستن ومدن أمريكية أخرى، معلنة مؤخرا أنها تجاوزت حاجز 10 ملايين رحلة مدفوعة.
البيان
منذ 7 ساعات
- البيان
تيسلا تعتزم بناء مصنع لتخزين الكهرباء في الصين
أعلنت شركة تيسلا الأمريكية المتخصصة في المركبات الكهربائية والمُصنّعة للبطاريات والألواح الشمسية، أمس الجمعة توقيع عقد في الصين لبناء أول محطة تخزين طاقة واسعة النطاق تابعة لها مخصصة لشبكة الكهرباء الصينية. وأعلنت الشركة على شبكة التواصل الاجتماعي الصينية "ويبو" أن "تيسلا وقّعت رسميا أول مشروع محطة تخزين طاقة للشبكة في البر الرئيسي الصيني". وأوضحت أن هذه المنشأة التي يُتوقع أن تكون "الأكبر" من نوعها في الصين، "ستسمح بتعديل موارد شبكة الكهرباء وتخفيف الضغوط المتعلقة بإمدادات الكهرباء في المناطق الحضرية بشكل فعال". وذكرت وكالة "ييكاي" المالية الصينية أن العقد الذي وقّعته تيسلا شنغهاي، وسلطات هذه المدينة الرئيسية في شرق الصين، وشركة "تشاينا كانغفو إنترناشونال ليسينغ"، ينص على استثمار أربعة مليارات يوان، أي ما يناهز 560 مليون دولار. وأنشأت تيسلا خط تجميع سيارات في شنغهاي، أنتج أيضا في الربع الأول من عام 2025 أكثر من 100 ميغاباك للتصدير، خصوصا إلى أوروبا. ميغاباك هي بطارية عملاقة يمكنها تخزين أكثر من 3,9 ميغاواط/ساعة من الكهرباء، أي ما يعادل متوسط استهلاك 3600 منزل لمدة ساعة واحدة، وفق موقع تيسلا الإلكتروني. وتوضح الشركة أن هذه الكتل التي تشبه الحاويات البيضاء، يمكن توصيلها ببعضها البعض إلى أجل غير مسمى، ولكل منها جهاز اتصال خاص بها. في هذه المرحلة، تشير المجموعة الأمريكية إلى أنها ركّبت بطاريات من هذا النوع بطاقة تزيد عن 10 غيغاواط/ساعة، لا سيما في ولايات أمريكية مثل تكساس (81 وحدة) وألاسكا (37 وحدة)، وكذلك في أستراليا (212 وحدة). يأتي توقيع هذا العقد في وقت تشهد العلاقات بين واشنطن وبكين توترا، في ظل الحرب التجارية التي بدأها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. كان الملياردير إيلون ماسك، رئيس شركة تيسلا، مستشارا مقربا لترامب خلال حملته الانتخابية، وكان حتى وقت قريب رئيسا للجنة كفاءة الحكومة (DOGE) التي تتمثل مهمتها في خفض الإنفاق الفدرالي بشكل كبير.
