فيراري F80.. السرعة كما لم يعرفها هاميلتون (فيديو)

في أولى لحظاته داخل أسوار فيراري، ظهر لويس هاميلتون أمام المقر الرئيسي للشركة في مارانيلو إلى جانب أيقونة العلامة F40.
ورغم أنه لم يبدأ بعد مشواره الرسمي في الفورمولا 1 مع الفريق، إلا أن البطل البريطاني كان بالفعل يستعد لرسم ملامح فصل جديد في العلاقة بينه وبين شعار الحصان الجامح، عبر مشروع سيارة حديثة مستوحاة من آخر طراز وقّعه إنزو فيراري شخصيًا.
لكن حتى ظهور تلك السيارة الموعودة، المعروفة مبدئيًا باسم "F44"، وجد هاميلتون نفسه وراء مقود سيارة F80 الخارقة، في تجربة خاصة نظّمتها فيراري على حلبة "فيورانو" الإيطالية، بمشاركة زميله شارل لوكلير، والنتيجة؟ إشادة من العيار الثقيل، حيث وصف هاميلتون F80 بأنها "أسرع سيارة طرق قدتها في حياتي"، وهي شهادة استثنائية من سائق سبق له تجربة Mercedes-AMG One، التي حطمت أرقام نوربورغرينغ.
إعجاب نادر ونية شراء
لم يكتف بطل العالم سبع مرات بالإطراء، بل لمح إلى رغبته في اقتناء F80 قائلًا: "أعتقد أنني سأطلب واحدة في وقت ما".
وعلى الرغم من أن جميع النسخ البالغ عددها 799 نُفدت بالكامل، إلا أن فيراري قد تجد طريقة لتلبية طلب هاميلتون، خاصة بعد إشادته اللافتة بالسيارة التي وصفها بأنها "مستوى جديد تمامًا"، وأضاف: "لم أقُد شيئًا مثله على الطرق من قبل".
ومن المعروف أن هاميلتون امتلك سابقًا سيارات أيقونية مثل "باغاني زوندا"، التي اعتبرها صعبة القيادة لكنه وصف صوتها بأنه الأفضل على الإطلاق، بفضل محرّكها V12 من AMG.
أما F80 فتضم محركًا نصف العدد من الأسطوانات، لكنها تركت انطباعًا استثنائيًا لدى السائق البريطاني.
أما زميله الحالي في الفريق، شارل لوكلير، فقد ظهر سابقًا في مقطع ترويجي وهو يقود F80 بعد الكشف الرسمي عنها، بينما كان الإسباني كارلوس ساينز – قبل انتقاله إلى ويليامز – من أوائل من جربوا النموذج الأولي المموّه وأشاد حينها بأداء السيارة الهجين.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الاقتصادية

منذ 2 ساعات

• الاقتصادية

سائح يلتقط صورة سيلفي يحدث ضررا بلوحة لا تقدر بثمن

أحدث حادث في معرض أوفيتسي بمدينة فلورنسا ضررا في لوحة فنية لا تقدر بثمن، عندما حاول أحد الزوار التقاط صورة سيلفي، وفقا لما أعلنه المتحف يوم السبت. السائح، الذي لم يتم الكشف عن هويته، قام بالاتكاء على لوحة "بورتريه فيرديناندو دي ميديتشي، دوق توسكانا الأكبر" للفنان أنطون دومينيكو جابياني، مما أدى إلى تمزق نسيج اللوحة. ووثقت قناة "تي جي 1" الإيطالية هذا الحادث بمقطع مصور نشر عبر منصة إكس، يظهر التمزق الذي أحدثه ثقل الرجل على النسيج. وتعتبر اللوحة من الأعمال الفنية المميزة في المعرض الحالي، حيث سارع طاقم العمل لتحديد هوية الرجل وأبلغوا الشرطة عن الحادثة. وأفادت إدارة المتحف بأن الضرر الحاصل بسيط ويمكن إصلاحه، وقد تمت إزالة اللوحة مباشرة لترميمها. مدير المتحف، سيمون فيردي، أعرب عن غضبه في تصريحات لوكالة أنباء أنسا الإيطالية، مشيرا إلى أن مشكلة الزوار الذين يأتون للمتاحف لالتقاط صور سيلفي أو صور لنشرها على مواقع التواصل الاجتماعي أصبحت تخرج عن نطاق السيطرة، مما يثير القلق حول سلامة الأعمال الفنية.

مجلة هي

منذ 3 ساعات

• مجلة هي

بيرلوتي: حذاء Stellar يعود هذا العام من جديد بميزاته الاستثنائية

يتجلّى أسلوب بيرلوتي في تفاصيل دقيقة تمنحه طابعاً أنيقاً وفريداً يليق بالرجل صاحب الذوق الرفيع. يتنوّع هذا الأسلوب بين إطلالات جريئة أحياناً، وأخرى أكثر بساطةً، حيث يجمع بين الفخامة المترفة والأناقة الهادئة. وتُشكّل الأحذية والملابس والأكسسوارات الجلدية الركائز الثلاثة الأساسية لمفهوم الرجولة الراقية، كما يجسّدها عشّاق التميّز منذ أكثر من 130 عاماً. تترجم علامة بيرلوتي حسّ الابتكار المتفوّق بدون التخلي عن تراثها الغني، فتمزج بين تأثيرات متنوعة لتطوير التصاميم الأيقونية بلمسة متجددة. قدّم كريس فان أش عام 2019 أوّل إصدار من حذاء Stellar بعد أن بادر أليساندرو سارتوري إلى إطلاق أحذية السنيكرز في العام 2015. وصحيح أنّ جوهر تصميم الحذاء لم يتغيّر، لكن رموزه تتجدّد، وها هو Stellar يعود هذا العام ليلفت الأنظار من جديد بميزاته الاستثنائية. أوّلًا، تبدأ القصة في الكواليس، حيث عمل حرفيونا بإتقان على تطوير حذاء Stellar، ليصبح أخف وزناً وأكثر راحة من أي وقت مضى. والآن، ستندفع بحماس غير مسبوق لتحقيق 10 آلاف خطوة في اليوم! فبفضل الحشوة المبطّنة في المناطق الأكثر عرضة للاحتكاك، مثل الكعب ومحيط اللسان، يوفّر حذاء Stellar راحة فائقة ويمكن ارتداؤه بسهولة، حتى من دون جوارب. أما من ناحية التصميم، فقد أصبح شكل مقدّمة الحذاء أكثر انسيابيةً عند الأصابع، بينما أضفت الدرزات الجديدة على الجانبين طابعاً نابضاً بالحيوية والحركة. وينعكس هذا التصميم المميّز في النعل المنحني الذي يتكامل مع كعب أكثر سماكة وفعالية في امتصاص الصدمات، ما يضمن تجربة مشي أكثر سلاسة. تجدر الإشارة أيضاً إلى أن جلد Stellar المنقوش بنمط Scritto عبر تقنية الليزر، خضع لمعالجة جديدة تمنحه مزيداً من النعومة والمرونة. لمن يرغب في ارتدائه يوميّاً، يتوفّر حذاء Stellar الرجالي بثلاثة ألوان: الأزرق (Abisso)، والبني الداكن (Marrone Intenso)، والرمادي (Iron Grey). ويُسهّل تصميم الحذاء العملي تنسيقه مع إطلالات الدنيم اليومية أو البدلات الرسمية، ليمنحك مظهراً أنيقاً ومتكاملاً. كما أنّه يتلاءم مع كافة الأذواق والمناسبات. فلطالما سعَت بيرلوتي إلى الحفاظ على مرونة تصاميمها، مما ساعدها على ترسيخ مكانتها المرموقة وتألقها في عالم الفخامة كما في بداياتها.

رواتب السعودية

منذ 6 ساعات

• رواتب السعودية

AMG تقدم صور تشويقية لسيارة برتقالية قد تكون كهربائية خارقة

السيارات – قطعت AMG شوطًا طويلًا منذ أن اقتصرت على إنتاج نسخ معدلة من طرازات مرسيدس . واليوم، لديها سيارة سيدان خاصة بها، وهي GT 4-Door، وهي سيارة خارقة بمحرك فورمولا 1، وقريبًا ستطرح سيارة سيدان كهربائية وسيارة SUV كهربائية. ويبدو أنها تجهز أيضًا سيارة خارقة ثانية، أو سيارة خارقة مستوحاة من الطراز التجريبي Vision One-Eleven الذي طرح عام 2023. في وقت سابق ، أصدرت AMG صورتين تشويقيتين للطراز الجديد، كاشفةً عن 'حدثٍ كبيرٍ قادم'. ولم تقدم أي تفاصيل إضافية حول ما نراه تحديدًا، لكن السيارة في الصورة تشترك في بعض أوجه التشابه الواضحة مع الطراز التجريبي من عام 2023، المستوحى بدوره من سيارة مرسيدس C111 الكلاسيكية. أولاً، يتعلق الأمر بالطلاء. ويشبه اللون البرتقالي الفريد لون C111 والنموذج الاختباري Vision One-Eleven إلى حد كبير. وتظهر إحدى الصور التشويقية غطاءً مطليًا بعنصر أسود، وفتحة تهوية كبيرة، وخطوطًا تشبه إلى حد كبير تلك الموجودة في C111 والنموذج الاختباري . والصورة التشويقية الثانية تبدو أكثر غموضًا بعض الشيء، لكنها تظهر سقف السيارة، بما في ذلك شعار 'AMG' الكبير والغياب الملحوظ للنافذة الخلفية. وهناك احتمال ضئيل أن يكون الطراز في الصور التشويقية هو أيضًا سيارة AMG سيدان كهربائية بأربعة أبواب والتي طال انتظارها. مع ذلك، تميزت النماذج الأولية لتلك السيارة بنوافذ خلفية تقليدية ولم تحتوي على فتحات تهوية معقدة في غطاء المحرك كما هو موضح في هذه الإعلانات التشويقية. ومن المعروف أن مرسيدس-AMG تعمل على تطوير سيارة خارقة كهربائية بالكامل منذ العام الماضي على الأقل، لتكون منافسًا مباشرًا لسيارة بورشه ميشن إكس . ويعتقد أن هذا الطراز مبني على سيارة Vision One-Eleven، وسيستخدم منصة الجديدة مع منصة متطورة بقوة 800 فولت. في أواخر العام الماضي، أفادت تقارير أن السيارة الجديدة ستستخدم بطارية ليثيوم أيون ذات خلايا أسطوانية من شركة سيلا نانوتكنولوجيز الأمريكية. وقد تتضمن أيضًا محركات كهربائية محورية متطورة طورتها شركة ياسا، وهي شركة بريطانية استحوذت عليها مرسيدس عام ٢٠٢١. وينتج كل محرك من هذه المحركات قوة تصل إلى ٤٨٩ حصان وعزم دوران يبلغ ٨٠٠ نيوتن متر بينما يزن ٢٤ كجم فقط.