
جامعة إمبريال كوليدج لندن تطلق برنامج ويكد أكسيليريشن لابز لمعالجة المخلفات المائية للصناعة بمصر
في خطوة إستراتيجية تهدف إلى دفع حلول الاستدامة العالمية، أعلنت مؤسسة 'منتورز جيت ديفيلوبمنت' Mentors' Gate Development، وهي مجموعة استشارية رائدة في تنمية ريادة الأعمال والمشروعات الصغيرة والمتوسطة في أفريقيا والشرق الأوسط، إطلاق برنامج مبتكر لمعالجة مياه الصرف الصناعي بالتعاون مع الجامعة الثانية على مستوى العالم 'إمبريال كوليدج لندن'، وذلك من خلال مُسرّعة الأعمال التابعة للجامعة 'ويكد أكسيليريشن لابز'Wicked Acceleration Labs، في خطوة تمثل نقلة نوعية نحو دعم أهداف مصر البيئية والصناعية والاقتصادية.
تم الإعلان عن المبادرة خلال فعالية رفيعة المستوى في القاهرة، حيث يهدف البرنامج إلى تطوير حلول مبتكرة وقابلة للتنفيذ على نطاق واسع في مجال معالجة المياه الصناعية، بما يتماشى مع 'رؤية مصر 2030' وأهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة، بالإضافة إلى الجهود المستمرة والناجعة لتعزيز الشراكات مع المملكة المتحدة ودول الاتحاد الأوروبي من أجل خلق فرص تنمية اقتصادية فعالة في مصر والمنطقة.
ويضع البرنامج في صميم رؤيته تحقيق تأثير ملموس ومستدام على أرض الواقع، خاصة في ظل ما يشهده قطاع معالجة مياه الصرف الصناعي من تحديات تتعلق بالتكلفة والبنية التحتية والتشريعات التنظيمية.
ويستهدف البرنامج تطوير الابتكار التقني، وتنفيذ الحلول بشكل عملي، وتعزيز التفاعل بين جميع الأطراف الفاعلة في المنظومة، والاستعداد لجذب الاستثمارات.
شهد حفل الإطلاق حضور ونخبة من الشخصيات المؤثرة التي ألقت كلمتها خلال الفعالية، على رأسهم البروفيسور كريستوبال غارسيا-هيريرا، الشريك المؤسس لـ Wicked Acceleration Labs، وباسل رحمي الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، وسيادة السفير مجدي عامر سفير مصر السابق في الصين، والأستاذة راوية الدابي، خبير التواصل بمنظمة الفاو في مصر، ومارتن أوستنميار، مدير المشروعات بمنظمة العمل الدولية، بالإضافة إلى ممثلين عن السفارة البريطانية في مصر، والاتحاد الأوروبي، إلى جانب ممثلين عن اتحاد الصناعات المصرية، وهيئات حكومية، ومؤسسات بحثية، وقيادات من القطاع الخاص من بينهم حضور بارز للدكتور وائل الخولي نائب رئيس جمعية مستثمرين 6 أكتوبر.
كما شارك عدد من الشركاء الإستراتيجيين لمنتورز جيت في فعالية الإطلاق، أبرزهم مركز أورانج الرقمي Orange Digital Center وشركة تراك ثري للاستشارات Track 3 Consulting.
وشملت فعاليات الإطلاق الممتدة على مدار عدة أيام جولات ميدانية في المناطق الصناعية بالإسكندرية، وزيارات إلى مدينة الأبحاث العلمية والتطبيقات التكنولوجية، وورش عمل جمعت بين الجهات الفاعلة في منظومة الابتكار وممثلي مختبرات ويكد.
وقال البروفيسور كريستوبال غارسيا-هيريرا، الشريك المؤسس لمسرعة الأعمال 'ويكد لابز أكسيليريتور'، إن 'هذا التعاون يجسد جوهر الهدف الذي أُنشئت من أجله مختبرات ويكد – وهو ربط المؤسسات البحثية الرائدة بالتحديات الواقعية في الاقتصادات الناشئة من خلال إيجاد حلول فعالة والتنسيق بين الأطراف المعنية بما يخدم تحقيق أهداف التنمية المستدامة فيها.
كما أن تنفيذ هذه المبادرة في مصر له قيمة ودلالات مضافة، خاصة مع هذه الروح والحماس الملحوظ للابتكار والتعاون والتطوير، كما أنه من المقرر أن نتخذ هذه الشراكة المميزة مع منتورز جيت بالتحديد كقاعدة للانطلاق نحو شراكات أكبر في الشرق الأوسط'.
من جانبه، صرح الدكتور محمد السري، المؤسس والرئيس التنفيذي لمؤسسة منتورز جيت: 'تمر مصر بلحظة فارقة، وأما أؤمن بشكل شخصي أن هذا البرنامج يمكن أن يكون محفزًا لتحقيق أحد التغييرات الجوهرية وطويلة الأمد من خلال الدمج بين الابتكار وإيجاد حلول لواحدة من أهم التحديات الصناعية والبيئية. إنها مبادرة متفردة – الأولى من نوعها في المنطقة – نقوم بتنفيذها بمشاركة أحد أرقى المؤسسات الإنجليزية والأكاديمية في العالم، وهي فرصة لا تقدر بثمن للدفع بتحقيق خطط الاستدامة في مصر'.
ويستند البرنامج في مصر إلى النجاحات السابقة التي حققتها مختبرات ويكد عالميًا، وبالأخص مبادرة 'زيكومو' في زامبيا بالتعاون مع إمبريال كوليدج لندن – حيث لعبت منتورز جيت دورًا محوريًّا – والتي نجحت في تقليل تلف منتجات الحليب عبر أنظمة تبريد تعتمد على الطاقة الشمسية، وتحقيق زيادة في أرباح المزارعين بنسبة تتراوح بين 30 إلى 60%.
ويسعى البرنامج في مصر إلى تحقيق تأثير مشابه من خلال التصدي لأبرز التحديات المحلية، والاستفادة من تنامي الدعوات لتبني ممارسات مستدامة وآمنة وفعّالة، خاصة بعد إعلان المملكة المتحدة، خلال الأسبوع نفسه، الالتزام بتوفير تمويل بقيمة 500 مليون دولار لدعم النمو الأخضر وجهود إزالة الكربون في مصر.
وتُعد منتورز جيت، الجهة الراعية والمنظمة للبرنامج في مصر، قوة عالمية في دعم رواد الأعمال والمشروعات الصغيرة والمتوسطة، حيث تنشط في 41 دولة وتضم شبكة واسعة تشمل أكثر من 47000 متدرب و12750 عميلًا. وتركز مبادراتها على مجالات الاستدامة والأمن الغذائي وتقليل البصمة الكربونية والتطوير والابتكار في هذه المجالات.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


جريدة المال
منذ 2 ساعات
- جريدة المال
وزير الصناعة والرئيس التنفيذي لـ«ميتسوبيشي ماشينيري» اليابانية يبحثان التعاون في مجال مترو الأنفاق
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعا موسعا مع الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة ميتسوبيشى ماشينيري اليابانية جونيشيرو ناكاتسوكا، لبحث سبل دعم التعاون المشترك بين الجانبين فى مجال مترو الأنفاق. جاء ذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وقيادات وزارة النقل والهيئة وأشار الوزير إلى التعاون المثمر مع شركة ميتسوبيشى اليابانية في تنفيذ عدد من المشروعات الهامة في مجال مترو الأنفاق لافتا إلى الأهمية الكبيرة للتعاون المشترك فى توريد وتحديث عدد من قطارات الخطين الأول والثانى لمترو الأنفاق بالتعاون مع ميتسوبيشى والتى تشمل إعادة تأهيل 35 قطارا للخط الثانى و23 قطارا للخط الأول، وحيث أكد الوزير على الأهمية الكبيرة لتأهيل هذه القطارات لدعم أسطول الوحدات المتحركة بالخطين الأول والثانى لزيادة اتاحية القطارات بما يساهم فى ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب ومن ثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق. كما تم استعراض التعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية في تنفيذ الخط الرابع للمترو حيث تقوم الشركة بتنفيذ الاعمال الكهروميكانيكية والورشة بالإضافة الى تنفيذ اعمال الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع 23 قطار وخدمة الصيانة الخاصة بالقطارات لمدة عامين وفقا للعقد الموقع في 18/11/2021 وحيث من المخطط وصول اول قطار الى مصر مايو 2026 ليتوالى وصول باقي القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط واكد الوزير على أهمية التعاون المستقبلي مع شركة ميتسوبيشي العالمية في توطين صناعة هذه الوحدات المتحركة في مصر سواء من خلال إقامة مصنع في مصر او من خلال الشراكة مع شركة نيرك او مصنع سيماف وأكد الوزير أهمية مشروع الخط الرابع للمترو والذي تمتد مرحلته الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية – 1 سطحية) من غرب الطريق الدائرى على حــــدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو ، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط . و حيث يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه) وأضاف أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو 'الجارى دراسته' بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا باسكان الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية . وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بمشروع القطار الكهربائي الخفيف للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) بطول 38.7 كم مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية ، لافتا الى انه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.


جريدة المال
منذ 2 ساعات
- جريدة المال
«الوزراء»: إعلانات وظائف «العمل من المنزل» المنسوبة لوزارة العمل وتحمل شعارها مزيفة ووهمية
كشف المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، حقيقة ما تم تداوله من منشورات على عدد من منصات التواصل الاجتماعي، وتتضمن إعلانات منسوبة لوزارة العمل، تزعم توفير وظائف للعمل من المنزل بمقابل مالي يصل إلى ١٥٠٠ جنيه في الساعة. وأكد المركز الإعلامي، أن الإعلانات المتداولة في هذا الشأن – والتي تحمل تصميمات مشابهة لشعار الوزارة- وهمية ومزيفة، ولا تمت للوزارة بأي صلة. وأشار إلى أن أي فرص عمل جديدة تُقدمها وزارة العمل يتم الإعلان عنها بشكل رسمي عبر قنوات الاتصال الرسمية الخاصة بها سواء على الموقع الإلكتروني عبر الرابط التالي: ' أوالصفحة الرسمية للوزارة على موقع 'فيس بوك': ' أو من خلال التواصل مباشرة مع الإدارة العامة للتشغيل بالوزارة، أو مديريات العمل الموجودة في كافة المحافظات، وليس من خلال الإعلان على مواقع إلكترونية مجهولة المصدر. ونهيب بالمواطنين عدم الانسياق وراء تلك الإعلانات المزيفة، التي تستهدف استغلالهم، وسيتم اتخاذ كافة الإجراءات القانونية حيال مروجي تلك الاعلانات الوهمية.

bnok24
منذ 2 ساعات
- bnok24
تفاصيل وشروط قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري
تفاصيل وشروط قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر بأسهل وأبسط الإجراءات يقدم بنك أبو ظبي التجاري – مصر باقة مميزة من البرامج التمويلية ويأتي فى مقدمتها قرض السيارة الكهربائية الذى يمنح العملاء المزيد من الحلول المالية بما يلبي جميع احتياجاتهم . قرض السيارة الكهربائية يقدمه بنك أبو ظبي التجاري – مصر بأعلى قيمة تمويلية تصل إلى 8 مليون جنيه وعلى أطول فترة سداد حتى 7 سنوات. بوابة 'بنوك 24' تستعرض في التقرير التالي تفاصيل قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر . تفاصيل قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر : • تمويل يصل إلى 8 مليون جنيه. • اسعار فائدة تنافسية. • برامج متنوعة تغطي مختلف شرائح العملاء. • إعفاء من المصروفات الإدارية. • فترة سداد تصل إلى 7 سنوات. • الحد الادني لمدة التمويل 6 شهور . • التمويل متاح للسيارات الجديدة للأستخدام الشخصي. • التمويل متاح للموظفين و اصحاب الأعمال. • الحد الأقصى للتمويل 70% من سعر السيارة ويصل الي 100% في حالة تحويل المرتب. الشروط: • السن لا يقل عن 21 سنه للموظفين و 30 سنه لأصحاب الأعمال. • السن لا يزيد عن 60 سنه للموظفين و 65 لأصحاب الأعمال.